トランジット清掃＆A-Bike修理

みなさんこんばんは～
えっとトランジット乗っていますよ～って事で・・・

キレイにしたよ～ 

はい、チェーンとギアをキレイにしてあげました。だいぶフレームは傷傷君なんですが、たまにはって事でチェーンクリーナーなるものを買ってしゅーしゅーと。んでももって手を真っ黒にして掃除をしました。っで仕上げはナスカルブ。キレイになって楽しく乗っています。

さてさて通勤A-Bikeですが、例の亀裂が深刻になって・・・とうとう

がーん

がーんがーん

って事で完全に割れてしまいました。これって引っ張り上げる時にヒビが大きくなっていたみたいで走行中にパキーンではなくってえいって引っ張った時規定以上に引っ張れたんで・・・ってことでした。

でもでもでも

大人買い～

はい3本買っていたので、これを交換しました。っでもってこちらもだいぶ汚れていたので結局チェーンやらクリーニングしまして、ナスカルブをしゅっと。

今はめちゃめちゃ快調です。でもこのまま通勤に使っていたら今年中にA-Bikeはあぼーんかもしれません。何せ1ヶ月平均120km程度A-Bikeに乗っていますからねぇ・・・・。

調子イイよぉ～

六郷土手駅にて・・・

いろいろと修理したA-Bikeですが、とても調子がイイであります♪
毎日快適に通勤に使用しております。最近は京浜急行線沿いの某所に出現することが多々あり、その際には・・・ガス橋から六郷土手駅までの５kmを軽快にA-Bikeで走っております。

にしても京急・・・普通列車への扱いが悪くこの某所まで酷い時は３０分近くかかります。いくら快速特急だのなんだのって通過させるにしても・・・もうちょっと普通もちゃんと走らせろー！！っと言いたいですねぇ。

さてさて今日は川崎ヨドバシまでトランジットコンパクトで往復してまいりました。これまた調子がイイであります。やっぱきちんと整備して乗るとイイですね～。 

今度はエア抜け・・・A-Bike

術後です。

えー今日は片道５km往復10kmA-Bikeでした。
おととい20kmランニングをしているのか・・・脚が重い？あれーなんかA-Bikeが進まないなー・・・途中で止まってペダルを回すと軽いんだけど・・・漕ぐと調子が悪い。
やっぱ体調悪いの？！俺って感じでしたが・・・帰宅してA-Bikeのタイヤを見てびっくり・・・。エアが抜けています。しかもパンクって勢いではなくって・・・。

実は今朝空気を入れた時から・・・何やら怪しい感じはしたのでした。バルブがね。どうも締りが悪くってそこから空気が抜けている感じがしたのでした。んでもって帰宅して空気を入れて放置した所・・・やっぱり2時間後にはほとんど抜けている状態。

って事でリアタイヤはスリック化しているのもあるし、思い切って交換してみました。ちなみにリアのチューブは1回交換していて・・・しかもディアマイフレンドさんのです。

で、例によってA-Bikeの修理ですよ～。もうタイヤがリムに入らない入らない（笑。ビードワックスを使ったりリムハンドルを使ったりするんだけど・・・もう・・・
格闘する事2時間。ようやく手がぼろぼろになって組み立て終わりましたよ。

って事で明日の朝・・・エア抜けしていたら・・・・もうっ！！

毎月修理しているね。やっぱA-Bikeは通勤無理？！

A-Bikeパーツ着ました。

クランクが壊れた・・・って壊してしまったA-Bikeの補修パーツが着ました。
一応クランクとペダル合わせて6000円也って事で・・・・。

上が壊れたやつで下が新品

っで実は新品が手に入るって事で壊れたクランクですが修理してみたのです。
修理って言っても単純で100円ショップで金属用の接着剤を買ってきてそれを塗ってネジを締めたんですが・・・。

結果ですが、それで用を成しておりました。
という事で一応安全のために新品に交換しましたが実は・・・・だったという事で(^^♪

さて東京ですが先週、先々週とA-Bikeが壊れたのにあわせたように雨降りが続きました。雨降りの合間に乗るA-Bikeでの通勤は本当に楽しいです。

あーA-bike手放せませんなー。

A-Bike壊れた。

って壊したかも。
ペダルがぐらつくなぁっと思って増し締めしたらあっさりネジ山が壊れた（笑

こんな惨状だ（爆

もしかしてクランク左右間違えて着けた？俺？なんて疑惑のある中よく観察すると．．．

ペダルは真鍮、クランクはアルミだ。
てなことでアルミが負けて削れてしまった。
こういう所って車もそうだけど逆ネジを使うのが一般的だと思うんだけど、準ネジになったいたところをみると．．．orz．．．かな

さてさて気を取り直してこういう時は正規品。大作商事に電話をして部品をお願いした。
とりあえず在庫をチェックしていただき連絡をもらう予定だ。一応ペダルもお願いして．．あとリアのパイプも聞いてみた。リアパイプは無いそうだ（笑

ってことで部品は月曜か火曜に来るのでした。

A-Bike通勤1ヶ月経過・・・・・

えーオフィスが移転して約1年続いたトランジットコンパクト通勤からA-Bike通勤になりまして、1ヶ月が経過しました。最近仕事が忙しくって、A-Bike役に立っています（*^_^*）

1日平均6km程度。約20日を経過したので単純に計算して120kmは走った計算になります。また、最近はとある所に出没するために・・・・これまた乗換え等を考えるとA-Bikeの方が便利な場所なんでここでも活躍するA-Bikeでした。

秘密兵器です。

100円ショップの自転車コーナーで見つけたものです。これを・・・

こんな風にします。

そうするとあら不思議・・・ぷらんぷらんしていたハンドルもペダルも固定できてしまいました。A-Bikeの機動性を考えると次に問題になってくるのは輪行袋です。本来電車に乗る際には自転車は輪行袋に入れる必要があるのですが、オフィスが上りから下りになった小生はガラガラの電車でしかも短時間なんで・・・・カバーをかぶせている間に電車が行ってしまうのは辛いので、さっとこうしてまず乗って・・・・電車の中でカバーをしていたりします。・・・ちなみにオフィスに持ち込む際はカバー無しです（笑　さすがにお客様の所ではカバーをしていますが・・・。

ということでA-Bikeに乗って通勤をする・・・・というだけで楽しい毎日になっています。多少辛い・・・忙しい仕事も乗り越えているといった具合です。

さてさて・・・不具合を少々

ネジ・・・飛びました。

まず前回フレームを入れ替えた際のネジの締め付けが甘かったせいかネジを飛ばしてしまいました。幸いココの部品ってネジよりも裏からこれを支えている受け金の方が大事でそれは見つかったのですが・・・ネジとワッシャーは紛失してしまいましたので代替品を着けて代用しています。これはこれで問題ないですね。

次にクランクのペダル部分が甘いです。

ここ・・・なぜか緩んでしまいます。我が家にあるレンチでは締め付けが弱い状況です。もっとも車用のレンチがあるところにあるので、それを使えばキツク締めれると思います。残念な事に暖かくならないとレンチ取りにいけません（笑

交換したフレーム

早くもヘアー程度で5mm程度の傷が入ってしまいました。このペースだと半年くらいで交換ですかね・・・。

っでそれ以外の部分は基本的に問題なく走っています。
この自転車って空気圧が90psiなんですが、実は80psi程度になると丁度いい乗り心地です。正直90psiだと振動が大きいような気がしますが・・・・。

あっ・・・タイヤは後ろは完全にスリックタイヤです。替えないと・・・・・。

A-Bike 修理

え～A-Bikeを修理することとしました～。

さてさて。最近の小生ですが、トランジットでのちゃり通勤はひとまず終了となりまして、A-Bike＆電車通勤になっております。

家－(A-Bike)－駅-（電車）-駅－(A-Bike)－職場

てな感じです。実は新しい職場は駅から2分なんですが、途中の乗り換えがどうしても嫌なんで、乗換駅の手前の駅で下車してA-Bikeで約2kmをすっとばしているわけです。痛快な通勤が出来てとても楽しいっすよ～。

っで異音ばりばりのA-Bike・・・そろそろ1年経過なんで分解清掃を兼ねて修理をしてみました。

分解の図

こういう時に結構自動車のために買った工具が役に立ちますねぇ。特にKTCの13mmのソケットは最高です。一撃でリアタイヤのネジが外れますよ～

こんなに・・・・・orz

一番やりたかったのは・・・もうアキレス腱であるリアのフレーム割れの部品交換です。って事で交換しました。まぁヒビが入っていますが、割れるところまではもうちょっとという所でしょうか。とりあえず、また予備の部品を発注しようかと・・・。

っでA-Bikeをばらした感想ですが、プラスチックの精度がとても高いのでびっくりしました。それとプラスチック部品がダメになっている箇所があるかと思ったのですが、これも無く意外でした。次の修理はおそらく磨り減った・・・というかスリックタイヤ化してしまったリアタイヤかと思います。

ということで修理して試乗してみました。やっぱちゃんと油を差して綺麗にすると・・・イイですね～って事でA-Bike通勤は続くのでありました。

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A-Bike用補修パーツ来たよ♪

こっ・・・これで・・・・

えーパチモンが1万円弱で売っているA-Bikeですが皆様いかがお過ごしでしょうか？
パチではなくってポチッた部品が大量？にというか速攻来ましたのでご報告します。

えー部品たちです。総額1万1千円・・・・・。さすがスーパーなA-Bikeですね。値段もスーパーであります。壊れない事を祈りつつしまうのでした。アーメン。

後ろのタイヤはスリック状態になりつつあるので交換がもうすぐ必要です。チューブはこれで2個です。おそらく小生のギアとベアリングは対策品の入っているバージョンですから不要でしょう。案の定サドルポストは亀裂が入っています・・・。ってことでもう少々亀裂がいったら・・・・交換しようかと。

ほんとスーパーなバイクです。部品代でパチモンが買えたり、ママチャリが買えますから・・・・・。

A-Bike用補修パーツの購入

最近の生活パターンなんですが・・・・。会社にスーツを置いて私服で通勤をしています。
この場合はトランジットコンパクトでの通勤なんですが、帰りが出先から帰るとか、行きに保育園によるとかって場合はさすがにトランジットコンパクトで通勤をせず、A-Bikeを携行して通勤しています。
小生の場合通勤で私鉄区間とJR区間がありまして、私鉄区間は比較的短いのでその区間でも自転車通勤にしようという魂胆なんですね。
自転車通勤の効果は、運動するっていうのもあるんですが、基本的にはストレスの解消がすっとできるのでこの私鉄区間のA-Bikeは個人的には非常に楽しいです。ちょっと混んだ電車でA-Bikeを持ち込むのは申し訳ないんですが、約6kgの荷物を持って行動することは上半身を鍛えもしますしね・・・ということでA-Bikeも結構乗っています。やはりこの手の自転車では唯一無比だと思いますし、私の生活にどっぷり入っていますんで無くてはならない相棒となっております。

っでA-Bikeですが1回のパンクを経験しましたが、色々とガタが来るのではと想像しておりまして・・・ディアマイフレンドさんで大量の補修用パーツを買いました。正規品なんで大作商事さんから買ってもいいのですが、こじれてパンクしたチューブをディアマイフレンドさんのにしたら思った以上に良好だったのでということで・・・・

購入したのは

・チューブ　　　　　　　　　×１
・タイヤ　　　　　　　　　　×２
・リアフレームパイプ　　　　×１
・ベアリング付きフリーギア　×１

合計1万円以上してしまいましたが、まーいつ部品がなくなるかわからんので先行投資ということで・・・・。

http://www.rakuten.co.jp/myfriend/1809864/

晴海散歩

えー久々の更新になってしまいました。・・・ビートのオーバーホールをしていたらあっちばっかり更新してしまいまして・・・すみません。
自転車ですが、A-Bikeとトランジットコンパクト－Ｒ共に絶好調？！というか雪が降ると両車とも乗れなくなる・・・という欠点を持ちながら楽しく走っています。

今日は、ＢＲＴをお休みし、かつ家族サービスも放棄し、ほぼ一夜付け状態で４級のアマチュア無線技士の試験を受けてきました。オフ会でトランシーバを使ってベラベラしゃべりながら運転しようという作戦ですね（爆

結果はこの通り。

えー家族サービスを放棄したからには絶対に絶対に受からなくてはならない＆この程度のペーパー試験で落ちたら、やべーだろって事で気合入りまくり・・・で、力が入ってしまいましたがどうにか空回りせず合格することができました。
ちなみに電波法規の方で結構いぢわる問題が出て、不覚にも私もトラップに見事にはまってしまい、数問落としたのを答え合わせをした際に見つけた時には、さすがにちょっと青ざめてしまいました。無線工学は満点だったのですが・・・・。（ちなみに２５人受けて１３人しか合格しませんでした。やっぱ難しかったのでは！？）

試験会場は晴海だったので新橋からＡ－Ｂｉｋｅでおっちら行ってみました。試験終了後、合格発表まで１時間ありましたのでそこらへんをお散歩したら・・・

ここかい。

ありましたぜ。元オートウェーブがあった場所ですね。(晴海の見本市会場とも呼ぶ）
ふーむ。広大な土地ですが、交通はネックになりそうですねぇ・・・。

というわけで、合格発表後新橋までちゃりで戻り・・・その後は蒲田から自宅までもチャリで走ってみました。

何かとこうやって自転車が絡んでいる日々を送っています。まじ会社に自転車を持っていっていない日は・・・・・雨の日と雪の日だけになってしまいました。だって・・・定期解約したから（笑
※写真がイマイチなのは携帯電話（Ｗ－ＺＥＲＯ３[es]）で撮影したからでーす。忘れてすみません・・・・。

A-Bikeばっかり乗っています（笑

えーあけましておめでとうございます。
今年は絶対いい年になると思います。当然皆さんも！！！(意味不明）

新年になって、自転車乗りました？私はA-Bikeばっかり乗っています。なぜ２台あってA-Bikeなのか・・・。

郵便局にて・・・。（自宅から往復4km)

スペック的にもトランジットコンパクトの方が走るし、ラクチンだし・・・・と絶対にイイのですが、A-Bikeを選んでしまう理由・・・・。

おそらくなんですがスペック以上に走るんでしょうね・・・この自転車は・・・と思った次第です。
色々な所でA-Bike走らないとか、段差で厳しいとか・・・話がありますが、その通りなんですが、私は最近こいつが予想以上に走るのでびっくりしています。スペック的に見たら１５ｋｍ出すのに○回転で走らないととかって話なんですが、不思議と走れちゃうんですよね～（笑

それと航続距離の問題もそうなんですが、あれよあれよと・・・・走っている（笑

ということでスペックだけではやはり語れないのだなぁと思った次第です。ということでネットでスペック比較しているあなた！今年はいろいろトライする1年にしましょう。まず、試してみよう！！

A-Bikeでご近所をぐるっと。

A-Bikeと対岸の武蔵小杉マンション郡

全国のトランジットコンパクトファン＆A－Bikeファンの皆様・・・。トラびぃです。今年のA-Bikeラストランは･･･明日は製麺所は大混雑だから今のうち蕎麦を買っておけランです(笑

今年はギミックな自転車を２台購入し、これが以外にも大戦力になった半年でした。来年はもっと走るぞーっということで早く暖かくなる日を待っております。

という事で今年１年ありがとうございました。また来年も走りますよ～

チャリを同伴出張

昨日の話・・・ですが・・・出張でありました。

んでもって詳細なアクセスログの解析の結果（嘘、どうもこのブログを見ている私の勤務先の方及び関係者は一名のようなので載せてしまいます（爆

昨日の会社でのやりとり。
「あしたは○×まで遠いですが行きます。」（私）
「あー○×さんの会社の見積もりはタクシー代も入っているから」（先方）
「いえ歩いていきます。たかが3km、普段13km走っている私にはゴミですので」（私）
「そうそういい自転車あるんでそれで」（私）

まぁ普段から冗談を言い合うお客様なんで本気では無いのですが出張の内容もとてもくだらん内容なので．．．．

史上初！？A-Bike出張決行です。

ビジネススーツとA-Bikeと新幹線なり～

かっ家族の視線が痛い（もう慣れたっていうの。
えー新幹線に乗せるために輪行袋にセットです。セットするとビジネスカバンよりは幅が２５～３０ｃｍあるんですがその程度ですんで違和感は少ないと勝手に弁明します。重量の５．５ｋｇはちょっと重いですが資料だパソコンだでカバンがこれくらい重いこともあったのでまぁこんなモンでしょう。朝の京浜東北線もぼちぼちの混雑でしたが、全く問題なかったですねぇ。

っで新幹線の網棚（網ではないですな）に載せます。
名古屋ぁで在来線に乗り換えて某駅に到着さくさく組み立ててGO!です。

いやー気持ちイイ。出張で自転車使うとこんなに気持ちいいのかってかんじですね。
っで２時間くらい打ち合わせをして某駅に戻りコインロッカーへ。
んでコインロッカーなんですけど実に惜しい。あともう少し短いと３００円の小に入るのに....中４００円に入れます。

結構スカスカ・・・。

んでもってまた移動して、２時間ほどしてまた某駅にもどり....チャリで移動です。

駅にて

某駅に戻ってきたところ・・・

都合１時間半くらい油を売って、駅に戻ります。
っでまた輪行袋に入れてあとはちょっと大きめの荷物を持った出張者として新幹線で帰りましたとさ。

縦にすると専有面積が減ります（笑

さすがにかさばる荷物なので人混みでの扱いは注意が必要ですが車内では縦にしたりして専有面積を減らしたり、袋の上から自転車を掴んで移動したりで意外とらくちんでした。

A-Bikeだからできることだと改めてこの発明品を見直した次第です。今壊れたとしても２台目を速効買うな。これなら・・・・。
何よりも、ちょっと楽しかった！？出張でした。

A-Bikeに空気を入れる・・・

えー・・・最近のチャリライフ（笑ですが、短距離はA-Bike、中長距離はトランジットコンパクトが定着しつつ・・・あります。

先日も車のプチオフに・・・・A-Bikeで行ってしまったというわけで、この日は昼は品川→アキバ→品川。夜はご近所＆横浜→みなとみらい・・・とまぁ活躍しています。

A-BikeとGS450h・・・GS450h試乗記はこちらから。

A-Bikeといえば空気圧問題ですよね。空気圧が９０PSIとかなり高圧ですが、バルブの形状が形状だけに、こじれてパンクしてしまったりと大変です。ところがどっこい空気圧が低いとタイヤは消耗が激しいは、走らないわ・・・と。というわけで毎回走る前にはチェックをして入れています。

TOPEAKライトプレッシャーとパナレーサーアルミフロアポンプ ゲージ付き BFP-AGLS1です。

んでもって・・・。この日は・・・

こらこら・・・半分になっとるやん！！！

入れ終わりました。

結構慎重にバルブを起こしてライトプレッシャーをつけて、慎重にポンプをつけて入れて・・・んでもって慎重に外しています。
この辺りが・・・・面倒ですが、その背反が利便性なわけで仕方無いですね。この辺りもスーパーな自転車・・・A-Bikeなのでした～。

A-Bikeでアキバ輪行

えーA-Bikeで秋葉原に行ってきました。
と言っても秋葉原の駅からパーツショップまで行っても仕方が無いので・・・・定期のある品川までは電車でその先はA-Bike出動です。
品川からA-Bikeでフラフラして霞ヶ関とか皇居の周りをちょぴっと走ったら楽しいかなぁ・・・というかるーいノリでスタートです。

品川高輪口です。品川駅は品川区になく港区にある証明写真（笑

東京タワーとA-Bike（笑

検察庁とA-Bike（笑　国会議事堂は撮っている時間がありませんでした。

森ビルのおまけとA-Bike

某ショップにて・・・・この手のジャンクなお店が多くて・・・・イイですね。アキバは。

１GBのCFです。FinePixS2Proが１GBしか対応していないので今のうちに買っておかないと（笑。なんと5年で価格が1/20になりましたね。CF。昔は高くて買えなったんだよなぁ１GB・・・。

総走行距離は20kmです

A-Bikeを20kmほど走りました。特殊なイスのためお尻が若干痛いですが、それ以外は普通の自転車のように乗れるようになってきました（笑
買い物をしている時のA-Bikeですが畳んで手荷物として扱っています。それくらいの大きさで駐輪場いらずですね・・・。ってことで電車でも股下にはさんでいました。これは本当に便利だ・・・・

それと自転車としてどうかいな？とネットで言われていますが・・・・。鍛えれば・・・・この乗り物もちゃんと機能しますね・・・・。ってことであなたもA-Bikeチャレンジしませんか？

A-bikeでダッシュ輪行

もう電ポタなんてレベルではありません（笑
蒲田まで行って肉買ってこよー・・・！を～！

っでA-Bikeで駅までダッシュ。多摩川線の踏み切りの音がして電車来る～・・・！っでA-Bikeをさっと畳みながら改札を通過し・・・

とトランジットコンパクトではできない早業で電車に乗りました。
すみません・・・・。袋に入れないで・・・。

こんな感じです。

もー持ち運べるって便利ですね。階段だろうが何だろうが。トラコンでは改札のでかいのとか、エスカレータとかエレベータなんて探していたのですが、そのままもう行きたい道で降りてサッと広げてスタートって感じです。
んでもってちゃかちゃかーっと走って、はいお肉。豚肉のこま400g、牛の切り落とし200g、唐揚げを買って、リターン

いつもの近江屋精肉店さんです。

っでだだだーっと電車に乗って・・・という具合にあっという間の輪行でした。
こりゃー便利だわ。

A-Bikeで10kmGO！

えー、お友達のnaynsuさんがトラヴィックの足をザックスアドバンテージに変えるということで・・・用賀のサンビームさんで交換するということで用賀までA-Bikeの試走を兼ねて行って参りました。

多摩川サイクリングロードを駆け抜けて約１０ｋｍです・・・・・。

・・・・！！！？？？？(#ﾉﾟДﾟ)ﾉ　･ﾟ･┻┻ﾟ･:.｡o

えっと北風が強くって・・・・かつ、とても安定している？！A-Bikeなんで途中で投げ出した図・・・です。（大嘘

いやーマジで大変な乗り物です。自転車というよりはキックボードの親戚のような乗り物です。もういくら漕いでも前に進まない（笑・・・もといこの前１００ｋｍをロードレーサーで走ったのを思い出しました。そうです。上り坂で速度が落ちた時を・・・。ってことで我慢我慢。あートラコンだったらマラネロだったらこんな事にならないのにーっとかって考えながら走りました。

簡単にインプレッション
・常にバランスをとり続ける必要がある。
・常に路面に注意をし続ける必要がある。
・常に自転車を降りるか？の状況判断がある。
また
・自転車特有の爽快感は皆無
・自転車特有のコーナリングも皆無

という代物で・・・すなぁと。

って事で私的には・・・・・大満足です(爆

なぜかというとですね・・・。
走った方が速いかもって速度なんですがね。
やっぱラクチンなんですね。
あと小さく畳めていつでも電車やバス移動に切り替えれる・・・ってところで。

なんで今日は心の中ではうーっと思いながらもニコニコしていました。狙い通りってわけで・・・。

さてその後お昼ということで皆さんと蒲田の歓迎まで車で移動しました・・。そこでお別れで私は家に帰ったのですが・・・結局電車は使用せず・・・・自転車だけで移動しました・・・。
なんだ・・・だったら普通のチャリでいいじゃんってことで（笑

結局トータルで１５ｋｍほど走りました。A-Bike結構やりますねぇ・・・・。

環八で車に乗っている最中にいた犬くん（年齢不詳）

A-Bike クローズアップ

  さてさて・・・ようやく無償交換品が来たので・・・まずはそのギミックな？乗り物をご紹介します。

ペットボトルと比べるとその大きさが（笑　これは畳んだ状態です。残念ながらトランジットコンパクトのようにごろごろはできません・・。六甲のおいしい水と比較してみました（爆

 
正面から。ハンドルとペダルがぷらんぷらんしちゃいます。自立しないので六甲のおいしい水に支えてもらっています。

コレが広げた状態です。なんとなく自転車面？になりました。（笑

サドルらしい。・・・オケツ痛くなりそう。

ブレーキはなんだかよくわからないけどこんなサークル状をしています。

ギアとチェーンはこんな感じで密封されます。したがってズボンの裾バンドが不要です。こういうところは考えられているなぁと感心します。

ステムはこんな感じ。ポッチでロックってゼロバイクを思い出しますねぇ。

ちょっと短めですかね・・・でもコレは変えれないなぁ（笑

フロントタイヤ。このマッドガード？ライクなのはデザイン上のアクセント？実用ではないよね～。

じゃーん。ロゴですよ～

んでもってDAKAとDdaisaku Shoji LTD.のロゴが・・・。正規代理店であることを主張しています・・。

ゼロバイクが普通の自転車のパーツを生かしながら作った感じがするのに対し、A-Bikeは発明品として、しっかり新しい要素をいれ、５．５ｋｇを実現したんだな・・・と感心はします。しかし自転車と大きく違って修理とかを考えると相当不利な結果になったのではと類推します。

そういう意味では、自転車屋さんというよりはハンズで扱っていたりとしていて流通経路がちょっと変なのも仕方が無い事なのかもしれません。

まっ、とにかく乗ってみないと。
そうそう明日は、ガス橋あたりから二子多摩川・・・そして用賀あたりまで行こうと思っています。見かけたら手を振ってね（笑

A-Bikeキター！！

えー・・・・A-Bikeです。

ゼロバイクが想像以上？に大きかった？ので結局やっぱAが欲しくなってしまいぽちりとしてしまいました。

まずはA-Bikeのゲットに関してです。
A-Bikeですが、偽物？が大量に出回っています。いわゆる本物は5万円後半（正規代理店）、偽物は1万円前半（あきばお～でminibicycleなる名前でも売られています。）ってことで悩んだ結果・・・偽物はどうも剛性が今一つだの・・・本物より壊れやすいだのってありまして・・・結局まぁ本物だろうという事になりました。
でも片や1万円台、下手をすると1万円を切る商品もある・・・・。片や6万円近くとなるとさすがに躊躇しまして・・・。
いろいろ安く手に入れる方法ってことで、ヤフオクで落してしまいました。ヤフオクに、並行物ではなく・・・・本物・日本代理店の保証付き（大作商事扱い）というのをぽちりました。一応偽物をつかまされる可能性もあるので、代金引換でと思ってサーチしていましたが・・・・・・さてさて。

大体最安値・・・4万2千円で本物が手に入るような感じでした（並行物）・・・・っが中には2万円スタートで3万円半ばで落札されているのもあります・・・。（代理店物）
って事でこっれを狙いました。
なんとか3万円半ばで落札できました。消費税と郵送料が入るので実際はもうちょっとかかるのですが、まずはこの値段で正規代理店のものが手に入るので・・・という状況です。

えー10月の末に落札しました。オークションにも10月末に発送できます・・・・とありましたが、延期が2回ほどあり・・・結局11月8日に手に入れることとなりました。
で・・・・やはり安く手に入れるのにはリスクがあるなぁと。
このオークションの出品者の方というかショップだったんですが・・・・代表者の方ですが、グーグルで検索したら・・・・なんと・・。官報情報にひっかかったのです。しかも・・・ひっかかった内容が・・・

「民事再生」

しかも、今年の9月・・・・
というわけで、本当に届くんかいなとか思って見守っていた次第です。いやーオークションってリスクありすぎ（笑

っで手に入れた物はしっかりした正規代理店のものでした・・・っが。
箱から出して、空気圧をチェックしようとバルブを見たら・・・・空気が抜けているでは無いですか・・・しかも空気を入れようとしたら・・・入らない・・・・。

というわけで、まぁオークションストアと交渉しても時間がかかる相手になりそうだったので正規代理店に電話をしました。
正規代理店ですが、折り返し電話をくれるとなって待つこと3時間・・・「交換します」との事でした。っで結局無償で交換になったのですが、手違い？というかお粗末な対応にあってしまい、こちらも発送する発送するで・・・・最後は忘れていました・・・・でパンクから約2週間経過してようやく乗れる物にありつけました。

うーむ。A-Bikeって乗るまでも大変なんだなぁ・・・と一言。

でもその間にTopeakのプレッシャーライトや、パンクしてもいいようにスペアのチューブとかを発注しました。・・・・ということでようやくようやく、A-Bikeに乗れます。

あー長かった。